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Remorques Tohaco

Les remorques Tohaco sont en vente dans les points de vente & services Tohaco. Aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg, en France, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Hongrie, en Les remorques Tohaco sont en vente dans les points de vente & services Tohaco. Aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg, en France, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Hongrie, en Slovaquie, au Danemark et en Pologne, il existe des points de vente & services Tohaco où vous pouvez vous rendre pour une démonstration, un essai de conduite ou de plus amples informations sur les remorques Tohaco. Il y a la plupart du temps un concessionnaire Tohaco dans la région.

Voyez le concessionnaire locator comme distributeur de votre région

Tohaco fabrique des remorques à suspension pneumatique à un ou deux essieux. Le choix d’un essieu simple ou d’un essieu double dépend de la capacité de charge requise. Chez Tohaco, un essieu simple vous permet de choisir entre 1600 kg et 1800 kg de MTM (masse maximale autorisée). Chez Tohaco, vous pouvez choisir entre 2700kg ou 3500kg MTM pour les essieux doubles. Contrairement aux remorques à suspension classique, le confort et les caractéristiques de conduite d’une remorque à suspension pneumatique ne varient pas selon qu’il s’agit d’une remorque à essieu simple ou à essieu double.

Oui. Un compresseur est monté sous le plancher de chargement avec un filtre à air et un secheur d’air pour fonctionner sans problème dans toutes les conditions météorologiques. Outre le compresseur, le Tohaco est également équipé d’une batterie qui alimente le compresseur. La batterie garantit que des pics de courant ne sont jamais demandés au véhicule. Le véhicule recharge la batterie de la remorque via la prise à 13 broches, à condition que celle-ci soit correctement branchée. En outre, une prise est montée pour brancher un chargeur de batterie.

Oui. Une batterie est montée sous le plancher de chargement pour alimenter le compresseur. Le compresseur est également monté sous le plancher de chargement et est équipé d’un filtre à air et d’un dessiccateur d’air pour fonctionner sans problème dans toutes les conditions météorologiques. Le compresseur est alimenté par sa propre batterie et veille à ce que les pics de pointe ne soient jamais demandés à la voiture. La voiture recharge la batterie de la remorque via la prise à 13 broches, à condition que celle-ci soit correctement branchée. En outre, une prise est montée pour brancher un chargeur de batterie.

Oui. Une remorque Tohaco est équipée d’amortisseurs, l’une des conditions pour le tempo-100 en Allemagne.

Tohaco fabrique des remorques à suspension pneumatique pour 3 catégories : les transporteurs de motos (MO), les transporteurs de machines (MA) et les ‘ambulances’ pour autos (AA).
Mais les remorques à suspension pneumatique de Tohaco sont beaucoup plus polyvalentes que ces trois catégories ne le suggèrent. Pensez, par exemple, au transport de véhicules et de machines particulièrement bas, de marchandises fragiles ou de marchandises trop lourdes pour un camion à hayon jusqu’à 3500 kg.

Oui, parce que les remorques Tohaco sont à suspension pneumatique, le plancher de chargement peut s’abaisser jusqu’au sol. Cela vous permet de charger facilement la cargaison sur la remorque. Pensez au transport de voitures, de machines, de moteurs, d’élévateurs, de palettes, etc.

Oui.Comme les remorques Tohaco sont à suspension pneumatique, vous pouvez abaisser la remorque jusqu’au niveau de la route. Vous n’avez donc pas besoin de rampes pour le chargement et le déchargement.

En plus d’une grande facilité de chargement en toute sécurité, les efforts physiques relèvent du passé.

Les remorques Tohaco bénéficient d’une garantie de deux ans.

Voyez les dispositions complètes de la garantie à la page 5 de la brochure destinée aux utilisateurs.

La plupart des modèles sont en stock. Si un modèle n’est pas en stock, nous nous efforçons de livrer notre gamme standard dans un délai de 6 semaines. Pour une capote ou une structure fixe sur mesure, le délai de livraison est fixé d’un commun accord.

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Remorque à suspension pneumatique

La suspension pneumatique consiste à utiliser des soufflets d’air pour la suspension au lieu de ressorts de torsion, de ressorts hélicoïdaux, de ressorts à lames ou de ressorts paraboliques. Le principal avantage de la suspension pneumatique est que le confort et la hauteur sont réglables en ajustant la pression de l’air.

Dans une remorque Tohaco, ce système est conçu de telle sorte qu’il suffit d’appuyer sur un bouton pour que la suspension pneumatique s’adapte automatiquement à la charge du moment.

Un autre grand avantage et un argument de vente unique de Tohaco est que la suspension pneumatique permet à la remorque de s’abaisser jusqu’à hauteur de la route. Le chargement et le déchargement sont ainsi particulièrement facilités.

Oui, vous avez besoin d’une fiche à 13 broches entièrement connectée. Une fiche à 13 broches entièrement connectée est également appelée prise de caravane. Cela signifie que non seulement les broches 1 à 8 pour l’éclairage sont connectées, mais aussi les broches 9, 10, 11 et 13.

Sur un Tohaco, ces broches garantissent que le système de suspension pneumatique est activé et que la batterie de la remorque reçoit le courant de charge de la voiture.

Schéma de câblage pour une fiche Jeager à 13 broches

Une remorque à suspension pneumatique diffère des remorques à suspension classique en termes de confort, de facilité de chargement et de sécurité. La suspension pneumatique fait que la hauteur de la remorque est toujours adaptée au poids réel. Cela se remarque au niveau de la maniabilité, du confort et de la sécurité.

La suspension pneumatique étant toujours adaptée au poids du véhicule, les roues sont toujours en contact avec la surface routière. Grâce à la suspension pneumatique, les rebonds, les bosses et fosses dûs aux casse-vitesse relèvent du passé.

Outre ce confort particulier, la suspension pneumatique offre une autre particularité : le plancher de chargement de la remorque peut s’abaisser jusqu’au niveau de la route. Cela permet de charger et de décharger sans devoir utiliser de rampe d’accès.

Venez tester la facilité et le confort en faisant un tour d’essai

La capacité de charge d’une remorque Tohaco est fonction du modèle et de la version. La charge utile maximale est de 2826 kg.

Tohaco construit des remorques pour le segment du permis de conduire BE. Il s’agit de remorques dont la MMA (Masse Maximale Autorisée) peut atteindre 3500 kg.

La suspension pneumatique est particulièrement confortable, extrêmement sûre et offre une grande facilité de chargement. Comme le plancher de chargement peut s’abaisser jusqu’au sol, vous n’avez pas besoin de rampes. Vous ne risquez donc pas de vous retrouver à côté des rampes ou sous une machine qui vascille. Elle élimine également le cliquetis des rampes.

Comme la suspension pneumatique est toujours adaptée au poids du moment, la remorque est extrêmement confortable. Les rebonds, les chocs et les cliquetis sont totalement absents.

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Permis de conduire et conduite avec une remorque

Cela dépend de la combinaison voiture et remorque. Vous avez le permis de conduire B ? Dans ce cas, vous pouvez conduire une voiture :
– et tirer une remorque de maximum 750 kilos (poids à vide + charge utile);
– et tracter une remorque de plus de 750 kilos si l’ensemble voiture et remorque ne dépasse pas 3.500 kilos (poids à vide + charge utile).

Détenez-vous un permis BE? Dans ce cas, vous pouvez conduire une voiture:
– et tracter une remorque de maximum een 3.500 kilos (poids à vide+ charge utile);
– et dans certaines conditions, tracter une remorque ou une semi-remorque de plus de 3 500 kg (poids à vide + charge utile).

Attention : les règles relatives au permis de conduire BE ont été modifiées en 2013. Avez-vous obtenu le permis de conduire BE avant le 19 janvier 2013 ? Dans ce cas, des règles différentes s’appliquent pour vous. Vous pouvez utiliser n’importe quelle remorque ou semi-remorque. Il n’y a pas de limite au poids à vide et à la charge utile. Assurez-vous simplement que votre barre d’attelage peut supporter le poids. C’est ce qu’on appelle la charge maximale de la barre d’attelage. Elle doit être supérieure au poids total de la remorque et de la charge. Vous trouverez la charge maximale du crochet d’attelage dans le certificat d’immatriculation ou le livret d’instructions du véhicule. Ou sur le site web de RDW, dans les données du véhicule.

Bien sûr, vous devez toujours tenir compte du poids maximal de remorquage indiqué sur le numéro d’immatriculation du véhicule tracteur. (masse maximale freinée)

Pour les poids autorisés par votre permis de conduire, consultez aussi le site du gouvernement central

Vous avez besoin d’un permis de conduire BE si vous souhaitez tracter une remorque de plus de 750 kilos (poids à vide + charge utile) et si le poids combiné de la voiture et de la remorque dépasse 3 500 kilos (poids à vide + charge utile).

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Remorque à l'étranger

Une remorque Tohaco dispose d’office d’une homologation européenne. Elle peut donc être immatriculée dans tous les États membres de l’Union européenne, mais aussi dans divers autres pays européens qui ne sont pas membres de l’Union européenne.

Oui. Les remorques Tohaco conviennent de manière standard à la limitation de vitesse tempo 100 en vigueur en Allemagne.

Nos points forts

Voyez nos remorques

Tohaco a réussi à utiliser l’expertise du monde du transport pour développer une remorque qui combine une incroyable facilité de chargement avec une excellente tenue de route et un confort de conduite inégalé.

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